Ariane

Ein Gleitkommafehler, der einen Schaden im Wert von einer halben Milliarde verursachte

Ein Gleitkommafehler, der einen Schaden im Wert von einer halben Milliarde verursachte
  1. Was ist die Ursache für den Raketenstartfehler der Ariane 5??
  2. Was ist das Hauptproblem bei der Explosion des Jungfernfluges Ariane 5??
  3. Was war los mit Ariane 5?
  4. Was sind die Probleme bei der Entwicklung von Ariane 5-Software??
  5. Wie zuverlässig ist die Ariane 5-Rakete??
  6. Was war das Problem mit den O-Ringen beim Start?
  7. Wie viele Tests waren für den Motor erforderlich, der die erste Stufe von Ariane 5 antreibt??
  8. Wo ist die Ariane 5 gebaut??
  9. Wo wird Ariane 5 hergestellt??

Was ist die Ursache für den Raketenstartfehler der Ariane 5??

Die Geschichte von Ariane 5:

Der Ausfall der Ariane 501 wurde durch den vollständigen Verlust der Lenk- und Lageinformationen 37 Sekunden nach dem Start der Zündsequenz des Hauptmotors (30 Sekunden nach dem Abheben) verursacht.

Was ist das Hauptproblem bei der Explosion des Jungfernfluges Ariane 5??

Es stellte sich heraus, dass die Fehlerursache ein Softwarefehler im Trägheitsreferenzsystem war. Insbesondere wurde eine 64-Bit-Gleitkommazahl, die sich auf die Horizontalgeschwindigkeit der Rakete in Bezug auf die Plattform bezieht, in eine 16-Bit-Ganzzahl mit Vorzeichen umgewandelt.

Was war los mit Ariane 5?

Am 4. Juni 1996 endete der Jungfernflug des Ariane 5-Trägers mit einem Fehlschlag. Nur etwa 40 Sekunden nach Beginn der Flugsequenz, in einer Höhe von etwa 3700 m, bog der Werfer von seiner Flugbahn ab, löste sich auf und explodierte.

Was sind die Probleme bei der Entwicklung von Ariane 5-Software??

Launcher-Fehler  Ungefähr 37 Sekunden nach einem erfolgreichen Start verlor der Ariane 5-Launcher die Kontrolle.  Es wurden falsche Steuersignale an die Triebwerke gesendet und diese geschwenkt, so dass die Rakete nicht nachhaltig belastet wurde.  Es begann sich aufzulösen und wurde von Bodenkontrollern zerstört.

Wie zuverlässig ist die Ariane 5-Rakete??

Die Originalversion heißt Ariane 5 G (Generic) und hatte eine Startmasse von 737 Tonnen. Die Nutzlastfähigkeit für die geostationäre Transferbahn (GTO) betrug 6.900 kg für einen einzelnen Satelliten oder 6.100 kg für Doppelstarts. Es flog 17 Mal mit einem Fehler und zwei Teilfehlern.

Was war das Problem mit den O-Ringen beim Start?

Eine O-Ring-Dichtung war beim Start ausgefallen, aber das Loch wurde schnell durch Aluminiumoxide wieder verschlossen, bevor Flammen entweichen und eine Explosion verursachen konnten. Starke Windscherung, die 37 Sekunden nach dem Flug begann, riss die Dichtung wieder auf, was zu einem katastrophalen Auseinanderbrechen führte.

Wie viele Tests waren für den Motor erforderlich, der die erste Stufe von Ariane 5 antreibt??

Die Bodentests von Ariane 5 wurden nach einer Reihe von sechs Heißbrenntests der kryogenen Kernstufe des Trägers abgeschlossen, die von Juni 1995 bis Januar 1996 in Französisch-Guayana durchgeführt wurden.

Wo ist die Ariane 5 gebaut??

Ariane 5-Raketen werden teilweise in Europa und teilweise in Französisch-Guayana hergestellt. Die europäischen Teile werden nach Kourou geliefert, wo der Launcher mit den lokal hergestellten Elementen zusammengebaut wird.

Wo wird Ariane 5 hergestellt??

Ungefähr 30% der Ariane-5-Anlagen wurden in Europa und 70% in Französisch-Guayana gebaut. Ungefähr eine Milliarde ECU (European Currency Units) wurden in die Bodenanlagen investiert, was 20% der Gesamtkosten des Ariane-5-Entwicklungsprogramms entspricht.

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